• Proyecto de un nuevo puente ciclista sobre el Bruggbach en Böttstein, Suiza. Un puente mixto curvo con una luz de 64 m, un vano de 4.65 m (1:14) y extremos de puente encofrados integralmente. Proyecto en colaboración con AFRY y Gottlieb Paludan Architects.

  • 2º puesto en el concurso para el puente sobre el río Arno en Buriano, Italia, 2021. Puente mixto de vano continuo en forma de arco con una longitud total de 130 m, en colaboración con Bolina, Abacus y Tommaso Architettura.

  • Concurso para un puente sobre el río Rhone en Sion, Suiza, 2022. Puente en arco tipo network de 104 m de luz. Proyecto en colaboración con merkli degen architekten eth.

  • 3º puesto en el concurso para la finalización de la red de transporte no motorizado entre Biberbrugg y Chaltenboden, 2022. Estructura compuesta de acero-hormigón con una luz principal de 70 m y vigas dispuestas excéntricamente para los vanos estándar de 18 a 20 m. Proyecto en colaboración con ASECon, Aschwanden & Partner y STOPROCENT Architekci.

  • Concurso para el puente St. Luzi sobre Chur, conectando la carretera de Julier a la de Schanfigg, 2021. Arco doble con luz de 329 m y pilares colocados entre los arcos. Colaboración con Synaxis, Ingphi y AFRY.

  • Concurso para el puente peatonal y ciclista sobre el río Limmat en Wettingen, 2021. Sistema portante híbrido (acero/madera), vanos de 88.6 y 35.3 m. Proyecto en colaboración con Knight Architects e Ingreen Innovation.

  • Concurso para el puente sobre el río Meduna en Pordenone, Italia, 2021. Puente arco atirantado de tres vanos en acero, con una longitud total de 350 m, en colaboración con Bolina, Costructura y H&A. 3a posición con la clasificación técnica más alta.

  • 2º puesto en el concurso para la sustitución del SBB-Aarebrücke Solothurn, 2021. Puente de acero con vanos de 30.80, 33.55 y 30.80 m. Proyecto en colaboración con WaltGalmarini y Gottlieb Paludan Architects.

  • Puente sobre el Rin en Tamins de Christian Menn. Año de construcción en 1963. Propietario: cantón los Grisones. Rehabilitación en 1989 y evaluación estructural en 2007 por Conzett Bronzini Partner. Fotografía por Severin Aschwanden, Aschwanden & Partner.

  • Puente Marmor de Richard La Nicca. Construcción en 1838. Propietario: cantón los Grisones. El puente es único debido al sus piedras claras de una cantera cercana y es uno de los puentes de arco de piedra más estilosos realizados en Suiza. El puente fue protegido aplicando una capa impermeabilizante en 1996 y remplazando la base del arroyo Hüscherabach en 2014 para precaver el descalzado de los muros laterales. Fotografía por Severin Aschwanden, Aschwanden & Partner.

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Equi Bridges – Apasionados por los Puentes

Somos ingenieros especializados en el proyecto y construcción de puentes, con un interés particular por la investigación y el desarrollo. Nuestro personal está formado por expertos en diferentes áreas, con demostrada experiencia en ingeniería de puentes local e internacional.

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Podemos ayudarle a encontrar la solución adecuada para cualquier de sus problemas técnicos o asistirle en la contratación de expertos adicionales.

Nuestra Filosofía para Permanecer en Equilibrio

Nuestras soluciones combinan experiencia con innovación.

Para nuestros clientes, analizamos atentamente el planteamiento del problema y elaboramos soluciones que le ahorran tiempo y costos.

A nuestros empleados les facilitamos una buena mezcla entre un trabajo apasionante y flexibilidad laboral.

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24.06.2024

Marcel Imbach se incorpora al equipo directivo

29.02.2024

Competencias en Puentes Ferroviarios

21.02.2023

Competencias en Sofistik

18.01.2021

CFO Mirco Protner y Experto en Puentes Vasco Amaral se unen a Equi Bridges

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